安卓操作系統與GMS是兩個完全獨立的軟件產品。兩者可以一同預先安裝在手機中，也可以只安裝安卓操作系統，不安裝GMS。

將安卓與GMS打包安裝時候需要谷歌授權，相關手機終端屬于OHA（開放手機聯盟）管理，而如果一臺手機只安裝安卓操作系統，就不需要谷歌公司的授權，廠家只要按照安卓開源項目AOSP的要求，自行下載并使用源代碼就可以了。中國內地市場銷售的手機基本都屬于后者。

因此，華為可以繼續使用開源的安卓OS，只是無法繼續使用GMS。所以華為迫不得已推出了自己的HMS用于替代GMS。但是，目前GMS對海外手機用戶來說，簡直神一樣的存在，依賴度太強了。對于海外用戶來說，沒有GMS的安卓手機，不但谷歌地圖、Youtube、Gmail等谷歌全家桶用不了，是所有依賴GMS API開發的APP全部用不了。

所以對于華為HMS在海外的生存處境異常悲觀，但自從看了硬核內參專家的分析，心中一道曙光照亮了對華為HMS的看法，對華為HMS的發展由悲觀轉到樂觀。

華為打造HMS的底氣

谷歌GMS現有的生態體系極其強大，許多人對華為打造HMS能否成功并不看好，但是華為HMS的海外生態發展并非一點優勢和突破口都沒有。

華為手機占有率底氣

華為在2019年智能手機出貨量2.4億臺，在全球的市場份額達到了17.6%，僅低于韓國三星，而高于蘋果公司。蘋果公司能夠打造一個獨立的封閉的生態系統，智能手機銷量如此龐大的華為也不是沒有機會，甚至也許現在是最好的機會。

華為官方公布數據顯示，華為HMS僅僅發布幾個月，其全球月活動用戶數量就達到了超過5.7億，其中華為應用市場覆蓋了170多個國家，月活越用戶數超過4億。可以說，HMS已經展示了強大的生命力。

華為的技術底氣

華為在手機生態鏈上擁有罕見的“云，邊，端，芯”全面布局，即云計算，邊緣計算，用戶端設備及手機芯片。相比之下，只有蘋果公司能夠與華為相比。三星公司缺乏云計算和邊緣計算產品，谷歌公司缺乏手機芯片布局。這就是華為HMS能與谷歌GMS一爭高低的技術底氣。

由于谷歌的安卓操作系統和GMS服務需要兼容所有廠家的手機芯片，為APP開發者提供通用的編程環境和API，它對每種芯片的特色功能無法做到完全發揮。而由于華為完全掌握著麒麟系列手機芯片，HMS Core服務便可以挖掘出麒麟芯片的所有潛力。比如華為在照片和視頻的拍攝方面領先其他廠家，再比如，麒麟芯片是最早嵌入AI處理器的手機SOC之一, 同時在安全加密功能上提供了硬件底層的防護機制，那么HMS Core就可以在相關服務上獲得優于谷歌GMS Core的體驗。

全球各地的政策底氣

除了能夠在國內獲得政策支持以外，世界上許多國家和地區都有替代谷歌GMS的需求。

比如，歐盟一直擔心谷歌公司壟斷互聯網服務，近些年來一直通過罰款和立法等手段削弱谷歌的勢力。歐盟也一直鼓勵本土企業與谷歌競爭。華為HMS的開放策略正好可以引入歐洲企業的服務，打造雙贏的生態鏈。HMS地圖服務與荷蘭TOMTOM公司的合作便是最好的例證。

再比如，俄羅斯從國家安全角度著想，一直扶持本國的Yandex搜索引擎和mail.ru電子郵件服務，華為HMS也可以與這些廠家合作。

華為的資金底氣

谷歌公司作為互聯網霸主之一，2019年營收高達1619億美元，相比之下，華為公司2019年營收約8500億元人民幣，折合1200多億美元，有足夠的實力打造HMS生態系統。

為加速HMS市場的拓展，華為建立了規模達10億美元的全球基金用于資助開發者。

2019年12月，華為宣布將對移植到華為HMS服務生態中的App提供高達2萬美元的補助與獎勵。

2020年1月，華為宣布在英國提供2.6億美元的資金幫助開發者將App移植到華為HMS服務生態中。預計未來華為將持續提供資金來培育HMS服務生態體系。

HMS前途是光明的，但道路會異常艱辛曲折

谷歌從二十多年前起步逐步發展成為互聯網服務的霸主之一，除了在社交軟件和短視頻等少數幾個領域有短板以外，在搜索引擎，地圖服務等領域都有壟斷性的優勢，海外有大量用戶依賴于這些服務。華為HMS即使引入市場上有競爭力的第三方服務，短期內也估計無法撼動谷歌的優勢產品。

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