為什么現(xiàn)在SUV那么火，就是因?yàn)镾UV太全能，畢竟SUV這三個(gè)字母中的U就是多用途的意思。但現(xiàn)在很多SUV卻變得越來越不全能了，他們過于的城市化，已經(jīng)不能適應(yīng)野外的石子和泥濘，變得嬌生慣養(yǎng)。作為越野車的鼻祖，Jeep品牌是不允許這樣的事情發(fā)生的，所以即便是SUV，Jeep的靈魂依然在，就比如剛剛上市的Jeep新大指揮官。

Jeep給新大指揮官的定位是“旗艦級全路況7座SUV”，售價(jià)在23.98萬到32.98萬，全系共四款車型，兩款前驅(qū)，兩款四驅(qū)。除最低配車型外，其余車型都是7座布局。全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱。同時(shí)，Jeep新大指揮官還有插電式混合動(dòng)力的版本。

旗艦源于身材

Jeep新大指揮官是Jeep品牌中除進(jìn)口車型外定位最高的產(chǎn)品，在它之下依次是自由光、新指南者和自由俠。

Jeep新大指揮官車長接近4米9，車寬接近1米9，車高超過1米75，軸距達(dá)到2米8，是一款實(shí)打?qū)嵉拇筌嚒Ｔ偌由螶eep極具力量感的設(shè)計(jì)，讓Jeep新大指揮官看起來頗有一些家族旗艦大切諾基的味道。

它的前臉是Jeep經(jīng)典的七孔格柵造型，每個(gè)孔周圍都有鍍鉻包邊，孔中還有鍍鉻點(diǎn)狀裝飾，給Jeep新大指揮官增加了一些豪華感，這樣也更符合它旗艦的身份。格柵兩側(cè)是全LED大燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈和轉(zhuǎn)向燈也是全LED光源。

側(cè)面可以看出Jeep新大指揮官修長的車身，輪眉處都采用了黑色的塑料，從視覺上增加了野性的味道，從功能上也能起到防刮蹭的效果。前車門下方還有“GRAND COMMANDER”的英文標(biāo)識，這是大指揮官的英文，彰顯身份又提升格調(diào)。輪胎則是235/55 R19的規(guī)格，品牌是普利司通的ECOPIA系列，主打節(jié)能。

車尾采用了橫貫輝翼式LED尾燈，上面加了一條鍍鉻的飾條，看起來精致且豪華。下方的排氣孔是假排氣，真的隱藏在底盤下方。同樣在底盤下方的還有備胎，它沒有放在后備箱里，這樣取用的時(shí)候更方便。不過很遺憾的是這條備胎不是全尺寸的。

全路況源于性能

從輪胎采用19寸節(jié)能胎和非全尺寸備胎來看，Jeep新大指揮官更多的還是照顧城市使用。但是這不代表著它沒有越野能力，畢竟它還是一輛Jeep，擁有純正的越野基因。

Jeep新大指揮官搭載一臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與牧馬人同源，可爆發(fā)出最大馬力265馬力，峰值扭矩400 N?m，匹配來自采埃孚的 9AT變速箱，推動(dòng)整車完成零到百公里加速僅需8秒，動(dòng)力很強(qiáng)，而且還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

我們從一些2021款大指揮官車主處了解到，這款車的城市油耗也就在9L/100km左右，高速油耗甚至在8L/100km左右，對于一臺搭載了高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，重量達(dá)到2噸的車來說，這個(gè)油耗水平屬實(shí)不高，甚至可以說比較省油。這是高效的動(dòng)力總成和節(jié)能輪胎共同作用的結(jié)果，這下你應(yīng)該知道為什么大指揮官要用節(jié)能輪胎了吧！

中高配車型搭載了新一代帶后橋分離技術(shù)的輕量化Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，以及同級領(lǐng)先的Selec-Terrain?全路況模式自選系統(tǒng)，“自動(dòng)/雪地/運(yùn)動(dòng)/沙地&泥地”四大模式一鍵切換。一般來說，基于橫置平臺的四驅(qū)車都很難將動(dòng)力完全分配給后輪，但Jeep新大指揮官的四驅(qū)在沙地&泥地模式下，后輪將獲得100%的動(dòng)力，這就是Jeep的能力。

有大空間，也有高安全

新大指揮官的內(nèi)飾秉承了Jeep一貫的實(shí)用主義，沒有花里胡哨的設(shè)計(jì)，所有的布局都清晰明了，操作簡便，易上手。配置上也很豐富，像胎壓監(jiān)測、倒車影像、前排座椅加熱、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等都有，頂配則還有主動(dòng)剎車、車聯(lián)網(wǎng)、阿爾派品牌音響等配置。

空間方面，當(dāng)把Jeep新大指揮官的第三排放倒時(shí)，將得到一個(gè)非常大的后備箱空間，進(jìn)深有1.06米，寬度有1.1米，高度接近80公分。近年特別流行露營，尤其是Glamping（精致露營），而精致露營需要帶很多裝備，所以一個(gè)大后備箱就顯得非常重要。

而且當(dāng)把Jeep大指揮官的第二排也放倒的時(shí)候，后備箱的進(jìn)深將超過2米，鋪上床墊就可以直接當(dāng)床睡，也是一種戶外露營的方式。即便不露營，帶娃的時(shí)候也能輕松放下兒童安全座椅或者嬰兒車，所以Jeep新大指揮官也不失為一部稱職的奶爸車。

但要作為奶爸車，還得安全。Jeep新大指揮官全車擁有7個(gè)氣囊（最低配車型也是6個(gè)），車身高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼的比例高達(dá)76%。除了在C-NCAP碰撞測試中獲得五星評級之外，在中保研的碰撞測試中也獲得了全G級（優(yōu)秀）的評價(jià)。Jeep新大指揮官的安全性毋庸置疑。

如果你是一個(gè)70%及以上的時(shí)間生活在城市里，30%及以下的時(shí)間喜歡走向戶外，尤其是喜歡露營、長途自駕一類的活動(dòng)，那Jeep新大指揮官就是為你準(zhǔn)備的。它優(yōu)秀的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性很適合城市，出色的四驅(qū)系統(tǒng)又能帶你探索戶外，超大的空間既能滿足城市帶娃或者家用的需求，也能滿足出行時(shí)物資的裝載。再加上出色的安全性，隨時(shí)隨地為你和你的家人保駕護(hù)航。文能帶娃，武能越野，Jeep新大指揮官就是一款全能SUV。

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