作者：大衛 | 飛靈汽車

歐洲大陸，自古以來都是小型車的樂土。這個汽車的發源地，有著自己獨特的汽車文化，加之城市中狹小的道路，人們對小型車的鐘愛，從那一輛輛經典的小車上就可以看出：mini，甲殼蟲，菲亞特500，smart，甚至高爾夫……這些小車穿梭在歷史悠久的大街小巷中，也是獨有一番風味。

都說需求決定市場，歐洲人民的需求決定了小型車市場的繁榮，從銷量來看，位列前茅的無一例外都是“身材嬌小”之輩，比如兩廂車排名前三的大眾高爾夫，福特嘉年華以及雷諾Clio，都是十分經典的小型車，隨著SUV日益流行，越來越多的人開始選擇更加實用而又不失小巧靈活的小型SUV，這也反映在銷量榜上，前20里有三輛SUV， 其中雷諾卡繽與歐寶MOKKA屬于小型SUV。如果說前面的車型我們都比較熟悉的話，那么在國內沒有銷售的歐寶MOKKA大家可能比較陌生，歐洲熱銷的MOKKA究竟是一輛怎樣的車，能夠贏得如此挑剔的歐洲人的青睞？

MOKKA為何方神圣？

MOKKA是通用汽車旗下品牌歐寶的一款小型SUV，軸距為2555mm，三圍為4278×1777×1658，從造型來看，外形比較剛毅飽滿，身材嬌小玲瓏但又不失狂野，而空間變換也比較有特點，加上較高的離地間隙，讓2012年日內瓦車展上展出的MOKKA很受歐洲人的青睞，短短兩年半便創下了30萬輛的銷量。

當然，受到青睞的不僅是外觀與內飾，作為天生就愛駕駛的歐洲人，對駕駛的質感也要求頗高。而MOKKA的操控，也完全符合歐洲人的風格，雖然有著比小型車更加高的底盤與質心，但是經過底盤的精心調教，行車的質感與操控卻非常干凈利落，幾乎沒有多余的側傾與彈跳，開起來樂趣十足。

另外，MOKKA作為小型SUV，在空間方面也有不俗的表現，356升的后備箱空間雖然在數值上不太突出，但是很好的垂直空間可以輕松滿足一般的需求，加之放倒后排座椅后的1372升超大空間，魔術般的變換，讓這個小車變得更為實用，這也是MOKKA受到歐洲人青睞的原因之一。

在安全方面，歐洲人也十分看中。縱使smart之類的小車橫行街頭，但是從嚴苛的Euro-NCAP測試就可以看得出他們對安全性的重視，從“歷史戰績”來看， MOKKA的成績可謂十分優秀，即便是每年的“復檢”，同樣將五星收入囊中。

近日MOKKA的換代車型MOKKA X也出現在了大家面前。相比于現款車型，外觀變得更加犀利，大燈炯炯有神，整個線條也更加優美。但是，對于這輛全新的MOKKA X，我們似乎有點眼熟……沒錯，年初在紐約車展上亮相的2017款BUICK ENCORE就是這款MOKKA X的兄弟車型。昂科拉作為通用的一款全球車型在國內也有銷售。作為一部具有歐美基因的車型，2017款昂科拉會帶給我們什么驚喜呢？

成為小型SUV界中的“明星”需要什么實力？

新昂科拉在設計方面較現款車型采用了更多流行元素，新車融合了別克最新飛翼式進氣格柵，采用別克最新設計語言，與展翼式的LED頭燈交相輝映，讓昂科拉顯得更有精神。高腰線和類似跑車的尾部側面線條讓新昂科拉看起來很凌厲，塑造出極具力量感的車頭。車身緊湊，外形設計剛勁有力且不失美感。前大燈造型也有變化，霧燈加寬，造型更富于雕刻感。前保險杠上還帶有鍍鉻排氣口，同時前保險杠選擇了三種顏色拼接的方式呈現出更多的越野元素。新車提供17/18英吋兩種車輪選擇。

內飾方面，儀表盤經過重新設計，中控臺布局簡潔，對比縫線在一定程度上提升了新車內飾質感。內飾整體風格年輕時尚，新車還將配備7英寸IntelliLink信息娛樂系統，該系統兼容蘋果CarPlay和Android系統。

作為一輛汽車本身，動力與操控是靈魂所在。歐洲人天生對運動的追求與執著，造就了許許多多諸如雷諾梅甘娜，高爾夫GTI之類的操控高手。有了同門兄弟歐寶MOKKA的歐洲基因與調教，相信新昂科拉的操控也會表現不俗。動力方面，1.4T渦輪增壓發動機很好的平衡了動力與油耗。

在安全性方面，2015年美國IIHS的碰撞測試中，昂科拉就獲得了優秀的成績，相信新昂科拉在主動安全配置方面會有進一步提升。

總 結：隨著交通壓力的日益增加，用車理念的改觀，小型車逐漸成為了越來越多人的首選。而一輛擁有不錯的空間，較高的離地間隙，平衡的動力與油耗，并且更加年輕化、科技感十足的小型SUV勢必會受到更多人的歡迎。從產品來看，別克新昂科拉作為歐寶MOKKA X的“孿生兄弟”，擁有了多一份歐洲基因，而且配置上更加符合國人的品味，高坐姿和較大的乘坐空間兼顧了小型車的便利，甚至四驅車型還可以提供適當的駕駛樂趣。2017款昂科拉將會在不久之后與國內觀眾見面，如今SUV浪潮依舊勢頭不減的中國市場，它是否能夠再度掀起一股“小型SUV”的流行浪潮呢？讓我們拭目以待。

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