隨著世界各國對氣候變遷的關(guān)注提升，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢愈發(fā)明朗。據(jù)公安部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截止至2022年6月底，全國新能源汽車保有量超1001萬輛。其中，上半年新注冊登記新能源汽車數(shù)量較去年同期增長100.26%，創(chuàng)歷史新高。以“小鵬、哪吒、理想、蔚來”自主車企品牌為代表，國內(nèi)新能源汽車的交付量一路高歌猛進(jìn)。

      8月4-5日舉辦的“中國國際新能源汽車大會”，聚焦行業(yè)前沿技術(shù)與產(chǎn)品。來自博威合金（上交所代碼：601137）的陳永力博士帶來了《電動汽車高壓、大電流連接器用銅合金解決方案》的演講。

      面向新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢，聚焦行業(yè)材料痛點(diǎn)

      新能源汽車在帶來創(chuàng)新性變革的同時，也存在一些不得不解決的痛點(diǎn)。

      部分新能源汽車充電慢、續(xù)航時間不足，讓消費(fèi)者對新能源汽車的信任感降低；此外，部分新能源汽車在充電時因電流過載引起起火事故，存在安全隱患。

      對于充電慢、續(xù)航不足情況，快充是當(dāng)前有效的解決路徑?？斐湫枰邏?、短時間內(nèi)通過更大電流，以減少充電時間。但部分快充充電樁又可能因高壓、大電流，造成新能源車充電時存在火災(zāi)隱患。在此情況下，選擇優(yōu)異的彈性和導(dǎo)電性能材料，為快充充電樁和充電器提供保障，就顯得尤為重要。

      另外，隨著新能源汽車互連設(shè)備的數(shù)量成倍增加，功率要求也在上升。但新能源車在設(shè)計空間上仍然有限。因此，為應(yīng)對這一趨勢，當(dāng)前新能源汽車應(yīng)用連接器逐步轉(zhuǎn)向小型化。

      電壓和電流的增大，需要進(jìn)一步提高銅材導(dǎo)電率，以降低連接器使用過程中產(chǎn)生的溫升。小型化，則需要材料具備更高的彈性模量和強(qiáng)度，來保障連接可靠性。而傳統(tǒng)的銅合金材料很難滿足目前的發(fā)展趨勢，若要充分滿足高壓、大電流和小型化要求，則需要對新能源車連接器材料的綜合強(qiáng)度和導(dǎo)電性提出更高的要求。

      深入新能源汽車領(lǐng)域，打造定制化的材料解決方案

      為切實(shí)解決新能源汽車在發(fā)展過程中的材料痛點(diǎn)，博威合金基于其在合金材料領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)積累，創(chuàng)新性地研發(fā)出針對特定問題而打造的定制化解決方案。

      EValloy60具有超過600MPa的強(qiáng)度、接近60%IACS的導(dǎo)電率，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對未來趨勢的理想材料之一。

      EValloy46兼具良好的導(dǎo)電性、優(yōu)異的力學(xué)性能、耐應(yīng)力松弛和耐疲勞性能，能夠給客戶提供更高的性能冗余度設(shè)計。應(yīng)用在化成探針上，材料使用溫升極低，經(jīng)過3萬次的使用壽命磨損后，依然能保持足夠的服役性能，是款非常優(yōu)秀的化成探針用材料。此外，相較市面上動力電池的化成探針常用的C17510鈹銅材料，EValloy46更加環(huán)保。

      同時，博威合金研制出的碲銅合金EValloy91和高強(qiáng)耐磨耐蝕銅鎳錫合金B(yǎng)earMet350，再次分別高效解決了新能源車高壓直流繼電器/接觸器的品質(zhì)和性能升級及軸承壽命延長等問題。

      另外，紫銅EValloy^®98、無氧銅EValloy^®99、碲銅EValloy®91、鉻鋯銅EValloy^®85，均具有優(yōu)異導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，被廣泛用作新能源汽車充電槍端子、高壓線束接頭和車用繼電器端子材料，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展助力。

      深耕合金材料產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)材料自主創(chuàng)新

      6月30日，習(xí)總書記在武漢市考察時強(qiáng)調(diào)，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，把科技的命脈牢牢掌握在自己手中，不斷提升我國發(fā)展獨(dú)立性自主性安全性。習(xí)總書記的講話，充分展現(xiàn)了科技的重要意義，而自主創(chuàng)新是我們攀登世界科技高峰的必由之路。

      博威合金（上交所代碼：601137）作為一家持續(xù)在材料領(lǐng)域深耕的上市企業(yè)，通過在材料領(lǐng)域的持續(xù)探索和自主創(chuàng)新，為新能源汽車提供定制化的材料解決方案，縮短了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，成為世界新能源汽車合金材料領(lǐng)域的有力競爭者。

      在全球數(shù)字化進(jìn)程中，博威合金進(jìn)一步通過自主創(chuàng)新，構(gòu)建系統(tǒng)性的數(shù)字化平臺，以200萬條的有效合金數(shù)據(jù)資產(chǎn)為支撐，形成完整的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈，不斷推出創(chuàng)新型材料，全方位賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。

      面向日益復(fù)雜的國際環(huán)境，博威合金（上交所代碼：601137）擁有強(qiáng)烈的創(chuàng)新信心和決心，正以勇于攻堅克難、追求卓越和贏得勝利的意志，深耕于合金材料產(chǎn)業(yè)，積極搶占科技競爭和未來發(fā)展的制高點(diǎn)，為中國材料自主創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興作出更大貢獻(xiàn)。

本文為企業(yè)推廣，本網(wǎng)站不做任何建議，僅提供參考，作為信息展示！

推薦閱讀：葉紫