國內大型車展新面孔——2021首屆中國（天津）國際汽車展覽會已于9月29日拉開帷幕，作為全新國際性汽車展覽會的2021中國天津車展，是繼北京、上海、廣州、成都又一展示汽車前沿科技與汽車文化的嶄新平臺，吸引到國內外主流車企參展，帶來很多重磅車型和尚未露面的首發新車，讓眾多車迷期待不已。

不過，對于時下年輕消費者而言，充斥著科技感、未來感的新能源車型無疑將成為他們的關注熱點。相比于傳統燃油車型，新能源車型更加靈活、科技、有趣，滿足了年輕人對新鮮事物的獵奇心理。所以小編為大家盤點了本屆天津車展首次亮相的新能源車型，帶大家一起了解一下！

幾何汽車EX3｜功夫牛

新車看點：幾何汽車EX3｜功夫牛定位“純電硬派野萌SUV”，品質、安全等全面領先同級，實力進軍純電小車市場。

幾何汽車EX3｜功夫牛作為在天津車展中正式亮相的“純電硬派野萌SUV”車型可謂是頗具看點，無論是品質還是安全都不負其“功夫牛”的名字十分“能打”，也進一步推動純電小車市場進入高品質、高安全時代。EX3｜功夫牛采用37kWh大容量NCM523三元鋰電池，工信部純電續航里程達到322公里，并具備三級能量回收，制動能量回收率可達23%，因此一周充一次電基本能滿足日常通勤或短途自駕需求。

動力方面，EX3｜功夫牛搭載最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的驅動電機，具備運動、經濟兩種駕駛模式，另外，作為一款SUV165mm的最小離地間隙使EX3｜功夫牛通過性遠優于同級，讓出行、郊游更無阻。而在快充模式下，充電半小時就可達到150km續航，有效縮短用戶旅途中充電的等待時間。

此外，EX3丨功夫牛電池安全還很“抗打”，僅電池就通過7大安全測試，振動、滑臺、跌落等70多項單體測試，另外，充電機也采用多達31項單體試驗，以確保用車安全。不僅如此，EX3丨功夫牛還搭載了電池液冷溫控管理系統，即使高溫、高寒環境下也可正常充電。特別是冬季低溫天氣，電池內部溫度也能始終保持在20℃左右，無需擔心冬季續航問題。

同時，EX3丨功夫牛延續幾何汽車“真安全”的基因屬性，車身標配前后防撞鋼梁，并搭載了倒車雷達、前后盤式制動器、前排雙安全氣囊、倒車影像、TPMS智能胎壓監測、ABS+EBD等豐富的安全配置，為用戶打造“真安全”的駕乘環境。

當然除了這些，EX3丨功夫牛還搭載8英寸懸浮中控屏，支持手機映射功能包括，QQ音樂、網絡電臺、高德導航車機同步顯示，保障出行安全的同時讓出游更加便利有趣。

東風日產e-POWER軒逸

新車看點：日產引入國內的首款e-POWER車型，在普通混動基礎之上具備類似“增程式”工況。

作為日系三巨頭之一，東風日產在本屆天津車展上帶來了一款重磅車型——e-POWER軒逸。早在今年上海車展前夕，東風日產就公布了e-POWER技術將于年底引入中國市場。設計上，e-POWER軒逸外觀與目前在售燃油版軒逸基本保持一致，視覺差異集中在細節方面，包括全新前格柵內部樣式、雙條幅V形格柵邊框、新版日產車標以及后備廂右下部的“e-POWER”標識等。

另外動力方面，e-POWER軒逸燃油動力部分搭載一臺代號為HR12的1.2L自然吸氣發動機，該發動機最大功率為53kW，驅動電機峰值功率為100kW，工信部百公里油耗申報值為4.1L。

五菱Nano EV

新車看點：五菱首款兩座新能源車，尺寸與寶駿E200接近。

五菱對“小”似乎有著特別的追求，此次車展帶來了比宏光MINI EV更小的兩座五菱Nano EV定位“Couple car”，繼續沖擊小型電動車市場。動力部分，新車搭載了磷酸鐵鋰電池，電機功率為24kW，續航里程可達305公里，最高時速100km/h。

這款車整體設計有點眼熟，與此前銷售的寶駿E200基本一致，不過細節有所調整。車身尺寸方面，新車長寬高分別為2500*1526*1616mm，軸距為1600mm。值得一提的是，新車將推出迪士尼瘋狂動物城聯名版本車型Judy限定款、Nick限定款兩個版本，售價為5.98萬元，已于天津車展正式上市。

總結：以上三款新車可謂是各具特色，e-POWER軒逸像是新能源里的保守派，設計較為傳統，沒有新意；五菱Nano EV新穎獨特，但受車身尺寸所限，實用性不高；相比之下，EX3｜功夫牛綜合實力更強，這樣一款很牛、很安全、很有趣的實力選手注定在車展會吸引很多人的目光。我們不妨期待一下致力于為用戶打造美好純電生活，做用戶真朋友的幾何汽車，在天津車展為我們帶來的驚喜吧！

本文為企業推廣，本網站不做任何建議，僅提供參考，作為信息展示！

推薦閱讀：過實