新能源汽車會成為未來發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。Jeep為我們帶來了旗下全球首款新能源車型，同時(shí)也是合資中大型首款新能源SUV，全新Jeep指揮官PHEV。

這款新車承襲獲得美國環(huán)境保護(hù)署滿分評級的同款混動系統(tǒng)，將以最長續(xù)航900km、綜合1.6L百公里油耗及70km純電續(xù)航里程（所有參數(shù)基于NEDC工況下），為Jeep搶占這一主流市場的時(shí)間窗口和增量機(jī)會。全新Jeep指揮官PHEV的70km純電續(xù)航里程、遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電池安全與2小時(shí)左右的快捷充電時(shí)間，便是為消費(fèi)者達(dá)成全方位解決痛點(diǎn)，與新能源用車生活真正"來電"。

小徑灣擁有被稱作"南中國最美的陽光"，這里和煦且熱烈的日照，不僅代表著戶外運(yùn)動和心靈的開拓，也強(qiáng)烈地呼應(yīng)著Jeep品牌的DNA中純正的自由與探索精神。在如今的新能源汽車時(shí)代，低油耗已成為了消費(fèi)者的最重要訴求之一。更低的功耗，不僅意味著更小的用車經(jīng)濟(jì)壓力，也意味著更少的充電及加油站停靠時(shí)間，由此能令駕駛者專注于享受用車生活。本次試駕中，全新Jeep指揮官PHEV讓這一美好愿景成為了現(xiàn)實(shí)。試駕中，車輛全程處于較高負(fù)荷的狀態(tài)。面對這樣嚴(yán)苛的油耗挑戰(zhàn)，全新Jeep指揮官PHEV憑借電動機(jī)輔助發(fā)動機(jī)進(jìn)行起步，既保證了強(qiáng)勁的低扭輸出，也避免了燃油車的高功耗。

駛上惠深沿海高速后，車隊(duì)進(jìn)入巡航速度，車輛進(jìn)入較低油耗的良性工況。此時(shí)，全新Jeep指揮官PHEV所采用的三芯協(xié)同混聯(lián)技術(shù)進(jìn)入共同協(xié)作驅(qū)動的狀態(tài)，3個(gè)動力源功率合理分配，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)省油的目標(biāo)。

2.0T GME-T4發(fā)動機(jī)和電控?zé)o級變速箱SI-EVT系統(tǒng)共同協(xié)作驅(qū)動，能將電池能量與發(fā)動機(jī)動能進(jìn)行統(tǒng)一分配與管理，專有的行星齒輪組結(jié)構(gòu)還能使得整車的行駛加速更加平順線性。通過各種路況與環(huán)境下的動力組合，同時(shí)帶來媲美高端車的強(qiáng)悍性能體驗(yàn)與超低的油耗表現(xiàn)。

本次試駕在酒店至惠深高速的路程中，車隊(duì)將車輛切換至"電動模式"，全新Jeep指揮官PHEV迎來了純電續(xù)航方面的真實(shí)考驗(yàn)，通過觀察電量剩余百分比，車隊(duì)的功耗非常接近70km的純電續(xù)航里程理論水平。2.0T GME-T4發(fā)動機(jī)和電控?zé)o級變速箱SI-EVT系統(tǒng)共同協(xié)作驅(qū)動，能將電池能量與發(fā)動機(jī)動能進(jìn)行統(tǒng)一分配與管理，專有的行星齒輪組結(jié)構(gòu)還能使得整車的行駛加速更加平順線性。通過各種路況與環(huán)境下的動力組合，同時(shí)帶來媲美高端車的強(qiáng)悍性能體驗(yàn)與超低的油耗表現(xiàn)。在從上海浦東機(jī)場至虹橋機(jī)場的往返途中，可實(shí)現(xiàn)近乎0油耗0排放的綠色出行。

全新Jeep指揮官PHEV的70km純電續(xù)航里程、遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電池安全與2小時(shí)左右的快捷充電時(shí)間，便是為消費(fèi)者達(dá)成全方位解決痛點(diǎn)，與新能源用車生活真正"來電"。

70km的純電續(xù)航里程背后，是全新Jeep指揮官PHEV采用傲視同級的"5超"先進(jìn)電池組技術(shù)。這一超高密度先進(jìn)電池包組經(jīng)過了273項(xiàng)檢測，打造出標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超行業(yè)的電池安全指標(biāo)，打消了電池安全顧慮，令駕駛者收獲了更多的專注與自信，盡享全新的純電城市用車生活。

此次試駕過程中，無論是行駛在人潮涌動的惠州市中心，還是泊車于波瀾壯闊的海岸風(fēng)景前，全新Jeep指揮官PHEV都為車隊(duì)吸引了路人的回頭旅與羨慕眼光。因?yàn)槿翵eep指揮官PHEV沿襲了大指揮官家族車型的大都會氣場設(shè)計(jì)，并從全球CBD建筑中汲取靈感，運(yùn)用動感大氣的設(shè)計(jì)語言搭配行政級車身尺寸與經(jīng)典橫貫式前臉，營造出寬敞修長的視覺享受。

值得贊賞的是，在全面確保電池安全性及穩(wěn)定性的同時(shí)，全新Jeep指揮官PHEV也并沒有犧牲車輛的充電效能，車輛充電2小時(shí)加滿油即可行駛最長900Km，僅用一頓午飯的時(shí)間便可繼續(xù)盡享新能源用車生活，能為生活帶來絕對的信賴感和高效能，才能真正用Jeep的方式和世界"來電"。在本次車隊(duì)中，有不少參與者是初次駛上惠州的廣闊大地，此時(shí)，Jeep智能車聯(lián)服務(wù)提供車輛安全預(yù)警及遠(yuǎn)程車輛管理功能，為車隊(duì)的每一臺車輛配備全天候7X24小時(shí)專屬安全管家。與此同時(shí)，RMS遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺主動檢測愛車車況，并在15分鐘極速預(yù)判故障信息、72小時(shí)內(nèi)提供專業(yè)方案，快速響應(yīng)售后團(tuán)隊(duì)時(shí)刻應(yīng)對各類突發(fā)事件，讓車隊(duì)在與世界"來電"的同時(shí)，徹底告別旅程中的后顧之憂。

動力方面，大指揮官家族搭載了與全新Jeep牧馬人同源的"超強(qiáng)芯臟"2.0T GME T4發(fā)動機(jī)，擁有八大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)加持。其中，大指揮官汽油版所搭載的2.0T＋9AT的動力總成，能做到動力隨叫隨到，快速而又穩(wěn)健。只要輕踩油門，2.0T+9AT如高鐵加速一般又快又穩(wěn)。

安全方面，作為"2019年度安全車"，大指揮官家族在安全方面無需擔(dān)憂，車輛不僅有80余項(xiàng)主被動安全科技時(shí)刻保護(hù)，亦有同級標(biāo)桿的78%高強(qiáng)度鋼材車身，1300Mpa以上的超高強(qiáng)度鋼的使用率達(dá)到了13%。全新Jeep指揮官PHEV同樣采用美國最高安全標(biāo)準(zhǔn)IIHS打造，從而為車輛帶來了超過了軍用潛艇級強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，安全一脈相承。

全新Jeep指揮官PHEV的到來將為用戶城市駕駛帶來環(huán)保、高效和強(qiáng)勁的出行體驗(yàn)，它既能輕松解決限牌城市的牌照問題，也能充分滿足先人一步的環(huán)保需求。憑借最長續(xù)航900km、70km純電續(xù)航里程及綜合1.6L/100km油耗，全新Jeep指揮官PHEV在確保強(qiáng)悍動力輸出的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，將同時(shí)滿足新能源消費(fèi)者對于短途零油耗零排放，與長途低油耗高續(xù)航的需求。2019年，在迎來動力總成全面換芯的Jeep產(chǎn)品矩陣中，不管是旗艦中最強(qiáng)全路況SUV大指揮官家族，還是續(xù)航能力最強(qiáng)新能源高端5座SUV全新Jeep指揮官PHEV，都將激勵中國消費(fèi)者去探索獨(dú)特的經(jīng)歷和閱歷，通過和世界"來電"，拓寬自己的人生半徑。

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