說到五菱，相信很多人最先想到的一定是五菱神車。先有決戰秋名山，敗者留下車標，從此以后，五菱宏光車尾多了很多超跑車標；再有惹不起的五菱車主，因為你不知道他的車上能下來多少人。然而，就在今年，五菱再次打破人們對它的認知，從口罩開始，五菱無所不能的形象開始深入人心，到“地攤經濟”時，五菱順勢推出了“五菱榮光翼開啟售貨車”，再到人們需要便宜的代步工具，于是售價2.88萬元的宏光MINI EV又應運而生……五菱把“人民需要什么，五菱就造什么”的口號發揮得淋漓盡致。

現如今人民的需求又在哪里呢？通過精準市場洞察發現，如今多人口家庭成為當前社會最廣大的用車群體，而常規的家用車已經無法滿足大眾的需求，更實用更能滿足多樣化使用場景的車才更符合人民的需求。于是，這一次，為了滿足人民的需要，五菱打造了“大四座家用車”——五菱凱捷，既有六座應急，又有豪華四座享受。

日前，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心舉辦了“預鑒凱捷空間之美-五菱凱捷品鑒會”活動。在品鑒會上，五菱凱捷首次公開亮相，無論造型還是品質感上都明顯更上檔次感，顛覆了五菱汽車的傳統形象。全新的家族設計語言配合五菱全球銀標LOGO，確實給人煥然一新的高級感。此外，官方還公布了凱捷將至，品質禮“預”的盲定政策，9月28日前用戶只需在天貓、京東、菱菱邦線上平臺支付199元訂金，即可先享凱捷專屬六重豪禮，更有機會獲得專屬訂制徽標、全家高端藝術旅游等驚喜。

五菱凱捷從外到內的變化都很新鮮，但內在品質的大幅提升以及堪稱豪華的乘坐體驗才是五菱凱捷最核心的實力，而這也是它區別于所有競爭車型最大的優勢。常規狀態下，五菱凱捷采用了2+2+2三排6座的靈動座椅布局，比5座多一座，比7座更省心，是時下最適合二胎家庭的車型，一步到位搞定全家出行。而跟其它6座車相比，五菱凱捷最大的優勢在于能"變身"大4座。

在日常生活中，全家一起出行的情況不多，更常見的是2-4人的出行場景，相比6座，4座更常用，按照常規邏輯來看，在同樣的空間里，4座也比6座獲得的人均空間更多，乘坐感受更舒適。因此，五菱凱捷將第三排兩個座椅設計成能被整體翻轉收納隱藏的活動座椅，整體收納后就變成了4座，這也是滿足了人民需求的設計。同時，五菱凱捷不惜血本，第二排座椅不僅支持縱向前后移動調節，還支持橫向左右滑動調節，這種橫向滑動調節機構復雜，成本也很高昂，在目前的同級車型里很罕見。

不僅如此，五菱凱捷整個座椅格局采用頭等艙理念設計，座椅本體造型專門參考了人體醫學專家的建議，頭枕、腿托、坐墊及靠背形狀都極值貼合人體工程學要求。第一排和第二排座椅更可實現180°全平放倒，第二排獨立座椅還配備了電動腿托，最高可以抬高72度夾角，讓乘客形成近乎平躺的坐姿，這甚至在很多20-30萬級的MPV上都是沒有的，即使很多高端定位合資品牌MPV也看不到這種配置。

試想一下，當你的妻子、孩子或者長輩以半躺的姿勢坐在后排，將是多么幸福的一種享受。孩子可以舒服的睡覺，老人也不用忍受直腰硬背的痛苦，對于一家人出門旅行或者長時間乘車都是很人性的關懷。而行李廂在6座滿載狀態下仍有不錯的空間表現，收納第三排座椅的位置被官方稱之為“負一層”空間，在第三排座椅打開后此處空間被釋放，全家出行也能輕松放下放下一個嬰兒車或者兩個20寸左右的登機箱。

最重要的是在“大4座”模式下，無論是第一排、第二排、還是后備箱的空間都變得更為富裕。雖然少了兩個人乘坐的位置，但對于大多數的2-4人乘車場景，帶來的乘坐品質提升是顯而易見的。實際體驗中，4座狀態下第三排座椅完可全收納至與地板平齊的狀態，此時如果前移第二排座椅行李箱最大容積可達1514L，這樣的儲物空間應對四人出游綽綽有余。當然你也可以根據乘坐情況單獨隱藏第三排中的任意一個座椅?？傮w來說，四人出行很尊享，六人同乘也能行，這就是五菱凱捷能給你帶來的實際體驗。

值得一提的是，整車配備6個環抱式安全氣囊+側氣簾，從第一排到第三排的貫穿式側氣簾在遇到突發情況時，能為每一個座位上的乘員帶來最周全的安全防護。同時車內不僅大量采用了環保材質，結合PM2.5濾芯、負離子發生器對粉塵細菌的有效過濾作用，防護等級達到N95級別，還有1365x870mm超大尺寸的全景天窗。在車內NVH上，五菱凱捷也下了大成本，配備了32塊高級隔音材料以及4mm雙層隔音玻璃，進一步提升該車的靜謐性。

除此之外，五菱凱捷還有全液晶儀表盤和平行四邊形懸浮獨立式設計的1920*720mm超高清液晶中控大屏，很時尚也很有科技感，讓路況、娛樂等信息觸手可及，日常行車更安全。還有ADAS智能駕駛輔助系統，包括防碰撞預警（帶行人識別）、預碰撞自動剎車（帶行人識別）、車道保持輔助以及車道偏離預警、0-150km/h全速域自適應巡航、全景影像+6雷達、博世9.3版ESP車身電子穩定系統等功能，可大幅提升駕駛安全。

車叔總結

“人民需要什么，五菱就制造什么！”看似簡單的一句口號，在其背后實則是上汽通用五菱對用戶需求的精準洞察，尤其在傾聽和適應市場、人民需求變化方面，五菱從未讓人失望。而作為五菱全球銀標首款旗艦車型，五菱凱捷滿足了多人口家庭對家用車外觀、配置、空間大且乘坐舒適的多方位需求，這也讓它在面對同級競爭對手時變得更有底氣。但面對當下復雜的市場，要想取得好成績并非那么容易，除了本身的實力之外，最終能否給出一個合理的售價也至關重要。據悉，五菱凱捷將在9月底公布預售價格，希望屆時五菱能給我們一個驚喜的價格，讓我們拭目以待吧。

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